物流熱線:021-33725113
聯繫我們

遞四方物流有限公司

免費熱線: 400-056-5155

電話:021-33725113

傳真:021-32141176

郵箱:mingwangwl@syvip.com

地址:上海市嘉定區劉翔公路2250號

您現在的位置:首頁 > 物流動態物流動態

上海機場的建設加快發展江浙滬空鐵聯運

2014-07-07    來源:遞四方物流    

上海新機場建造行將發動,這對江浙滬區域的區域交通和區域空間結構,將會發生深遠的影響。

從場址位置來看,上海新機場坐落永定河北岸,上海市大興區榆垡、禮賢和河北廊坊市廣陽區之間。雖然落户於上海市大興區,可是,距河北省涿州市僅僅17公里,距天津市中心大約74公里。可以説,上海新機場是江浙滬區域的“心臟”,對促進江浙滬一體化具有重要意義。

當時,在江浙滬一體化中,交通網絡結構的優化調整正面臨着兩大引導性的要素:

一是在交通行業施行大部委制變革的背景下,鐵路、航空之間將不再僅僅是完全競賽的關係,而是競賽與協作並存的關係。為此,上海新機場,將成為促進江浙滬區域國家鐵路網和城際軌跡網進行結構性優化調整的關鍵要素。

二是江浙滬區域交通設備建造正處於歷史性的開展機遇期,國家高速鐵路、城際快速軌跡線,以及上海新機場等高速化、高端化的區域性交通設備,均近乎於同步計劃建造,彼此存在着彼此聯接的可行性和必要性。因而,上海新機場建造,將成為促進江浙滬區域完成空鐵聯運形式的重要關鍵。

言而總之,上海新機場,作為江浙滬區域大型紐帶機場,能夠將航空運送與鐵路運送合理地聯接起來,經過開展空鐵聯運,將上海新機場建造成集多種交通方式於一體的綜合交通紐帶,對優化江浙滬區域的綜合運送體系結構具有重要意義。

可是,從目前來看,中國鐵路運送和航空運送之間一直存在着管理體制上的制約要素,機場和高鐵的聯接,以及空鐵聯運的安排,還僅僅侷限於戰術層面,由地方政府主導的自下而上的運作機制,在空鐵聯運方面缺少國家層面自上而下的戰略性總體計劃計劃,這將嚴峻制約着上海新機場發揚航空運送的優勢,減輕交通壓力的作用,同時,也阻止着空鐵聯運形式的形成。

為此,江浙滬三地的各級政府應該積極抓住這一機遇,加快上海新機場的建造,全方位深化江浙滬三地的協作關係,特別是要加強航空與鐵路的聯運建造。

首要,建議有關部門在民航局擬定的《全國民用機場計劃計劃》和鐵道系統擬定的《中長期鐵路網計劃》基礎上,編制航空運送和鐵路運送之間的戰略性和諧計劃。究竟,完善的空鐵聯運形式是建立在空鐵設備彼此匹配的基礎上安排施行的。

其次,江浙滬三地的各級政府,要堅持效勞機場,一起加強上海新機場對外交通網絡建造,擴展新機場對河北省的輻射能力與輻射區域,進而可以完成客貨運送的快捷、疏通,以及各種交通運送方式的“無縫隙聯接”和“零距離換乘”,為江浙滬區域經濟結構調整和快速開展提供強有力的支撐。

再次,還要加強航空與鐵路之間的和諧機制,將產業鏈優勢做大做強,完成互利共贏。經過藉助上海新機場建造這一關鍵,進行聯動與協作,進而形成臨空經濟開展對接機制,對臨空經濟區內重點物流公司進行“税收與能耗、佔地與GDP、就業帶動”等方面的指標分析,操控交税少、能耗高的項目入駐,將部分物流公司轉移到拓寬輻射區或新機場所在地,為臨空經濟核心區騰出開展空間,為上海新機場初期開展提供動力,然後完成互惠雙贏。(作者單位:遞四方物流有限公司)